В мире
Register
Mercedes-Benz раскрыл новый ML 63 AMG 2012

Mercedes-Benz раскрыл новый ML 63 AMG 2012

В 1999 году Mercedes-Benz презентовал свой первый внедорожник ML55 мощностью 342 л.с. от...

Audi анонсировала цены на 2012 RS4 Avant в Великобритании

Audi анонсировала цены на 2012 RS4 Avant в Великобритании

Немецкий автопроизводитель Audi сообщил, что 2012 RS4 Avant был запущен в продажу на рынке...

Популярные индийские автомобили провалили краш-тест Global NCAP

Популярные индийские автомобили провалили краш-тест Global NCAP

Специалисты Global NCAP провели первый независимый краш-тест некоторых из самых популярных автомобилей в Индии. Результаты оказались, мягко говоря, очень печальными.

Для краш-тестов были выбраны Tata Nano, Suzuki-Maruti Alto 800, Ford Figo , дорестайлинговая версия Volkswagen Polo и предыдущее поколение Hyundai i10, на долю которых приходится около 20 процентов всех новых автомобилей, проданных в Индии в прошлом году. Тестеры использовали базовую комплектацию каждой из моделей, в результате чего не одна из них не была оборудована подушками безопасности, что уже сразу значительно сократила рейтинг.

В итоге Hyundai i10, Tata Nano и Suzuki-Maruti Alto 800 показали настолько плачевные результаты, что даже включение подушек безопасности в комплектацию не позволили бы заметно защитить водителя и пассажиров. Модели от Ford и VW оказались более надежными и показали допустимые результаты. Тем более, после рестайлинга базовая версия Polo уже оснащается подушками безопасности.

С другой стороны, не секрет, что малолитражки далеки от идеала безопасного автомобиля. Недавно мы писали, что многие из них провалили краш-тест IIHS , а тогда проверяли более продвинутые модели, чем Tata Nano и Hyundai i10.

Технологии

В мире